Finalizacja subskrypcji
Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
X
![Finalizacja subskrypcji]()
Rampy z wężami wleczonymi
Rampa z wężami wleczonymi, Penditwist, ma ramę ocynkowaną ogniowo, by zapewnić jej maksymalną trwałość i optymalną ochronę przed korozją. Węże zasilające 6 "(Ø 150 mm) łączą tył wozu z rozdzielaczami Scalper. Rozdzielają one gnojowicę i kierują ją do wleczonych węży spustowych (Ø 40 mm), skierowanych do tyłu i oddalonych od siebie o 25 lub 30 cm w zależności od modelu. Rampa Penditwist jest dostępna w szerokościach 12, 13,5, 15, 16 i 18 m. Ma ona wielorakie zastosowanie. Umożliwia rozprowadzanie nawozu, nie powodując spowolnienia wzrostu roślin ani zanieczyszczenia pasz - jest idealna do nawożenia trawy, kukurydzy, użytków zielonych, młodych upraw itd.
Rozdzielacz pionowy jest zasadniczym elementem zapewniającym właściwe działanie każdego osprzętu do aplikacji. Rampy Penditwist są wyposażone w dwa rozdzielacze pionowe, co skraca czas rozruchu na początku rozlewania, a także zmniejsza straty ciśnienia (rozlewanie jest bardziej równomierne). Niedawno zmodernizowane rozdzielacze Scalper© są wyposażone w zawór dozujący sterowany ręcznie 6″ i zapewniają cięcie ciał obcych znajdujących się w gnojowicy dzięki ruchowi tnącemu imitującemu działanie nożyc. Pomysłowe urządzenie poboru powietrza zasysa powietrze i kieruje je do środka komory noży, aby zapewnić stały przepływ przez węże. Mając na uwadze komfort użytkownika, firma JOSKIN zadbała również o uproszczenie konserwacji osprzętu. Każdy rozdzielacz wyposażony jest w podwójne szybkie otwieranie zapewniające łatwy dostęp do noży i przeciwnoży oraz ich demontaż, w zbierak kamieni z szybkim otwieraniem oraz w dwa boczne włazy umożliwiające dokładne czyszczenie.
Rampy z wężami wleczonymi są wyposażone w składanie hydrauliczne, które zapewnia niewielki tylny zwis i w żaden sposób nie zakłóca jazdy z maszyną. Podczas transportu całość jest zabezpieczona przez system zaciskowy mocujący rampę. Ma on regulowaną wysokość i stanowi kołyskę wyłożoną amortyzującą warstwą gumy. Hydrauliczny układ składania jest również wyposażony w siłowniki, położone ukośnie, a nie pionowo, aby lepiej utrzymać rampę w odpowiedniej pozycji (redukcja drgań). Aby zwiększyć bezpieczeństwo, kiedy rampa jest złożona, rozdzielacze są skierowane do wewnątrz, tak aby nie wystawały poza rampę. Rampy o szerokości 18 m są standardowo wyposażone w podwójne składanie, dzięki czemu w trybie transportowym nie są dłuższe od ramp mierzących 15 m.
Rampa Penditwist jest wyposażona w standardzie w podnośnik przeciw wyciekaniu (dwustronnego działania) z systemem Twist. Pozwala on uniknąć zanieczyszczeń podczas transportu, gdyż całkowicie odwraca dysze, zapobiegając wyciekaniu gnojowicy na drodze oraz na polu podczas manewrów. System Twist umożliwia obrót rampy o 150°. Poza funkcją zapobiegania wyciekaniu ma on również inne zalety, jak niewielki zwis tylny lub montaż rozlewacza właściwego, w opcji (bez konieczności demontowania rampy), do nawożenia węższych obszarów.
Rampa Penditwist jest wyposażona w standardzie w system anti-crash, który zapewnia dodatkowe zabezpieczenie podczas pracy na nierównym terenie. Na wypadek nierówności podłoża obydwa ramiona rampy są wyposażone w sprężyny i przeguby, które unoszą końcówki ramion podczas rozlewania (max. na 60 cm), kiedy uderzą one o ziemię. Montaż końców ramion na owalnych elementach powoduje, że po odchyleniu wracają do pozycji wyjściowej.
Rampy Penditwist można łatwo dostosować do każdego rodzaju wozu asenizacyjnego. W wersji podstawowej wszystkimi funkcjami hydraulicznymi można kierować osobno z kabiny ciągnika. Dla większej wygody firma JOSKIN oferuje sterownik Automate, który umożliwia łatwą obsługę poszczególnych funkcji rampy. Rozwiązanie «Plug & Play» zapewnia komfort użytkowania i ułatwia kierowanie maszyną, nawet przez niedoświadczonych operatorów. Dostępna jest również wersja Isobus, do ciągników wyposażonych w tę technologię, umożliwiająca, między innymi, korzystanie z Section Control (tymczasowe elektroniczne wyłączenie niektórych węży spustowych, na przykład podczas przejazdu po śladach opryskiwacza).
