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Das VARIFLEX System ermöglicht eine stufenlose Modulation der Zinkenaggressivität durch hydraulische Verstellung mittels mehrerer Ausgleichszylinder und eines zentralen Druckzylinders. Eine vom Fahrersitz aus sichtbarer Skala ist ebenfalls vorhanden.
Dieser Verteilerkopf verfügt über eine variable Öffnung des Gegenmessers für eine äußerst präzise Dosierung der Ausbringmengen, unabhängig von der gewünschten Durchflussmenge. Der Bediener kann die Durchflussmenge je nach Art und Menge des auszubringenden Materials mit einem handbetätigten Drehschalter einstellen. Der Verteilerkopf verfügt über eine einzelne Messereinheit in Form eines Diabolos, das sich exzentrisch auf dem Hardox Gegenmesser dreht, um eine gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten. Das Entlüftungssystem in der Mitte des Diabolos mit zwei Eingängen sorgt für einen reibungslosen, saugfreien Abstieg zu Boden in den einzelnen Schläuchen. Dieser kompakte Verteilerkopf verfügt über schnell zu öffnende Seitendeckel und ein Steinfangkasten für eine schnelle und einfache Wartung.
Die auf den Gelenkwellen montierten Verdrehkupplungen bieten eine zusätzliche Sicherheit und erhöhen die Beweglichkeit des Antriebs. Die aus Gummi hergestellten Kupplungen fangen Betriebsvibrationen auf und dämpfen eventuelle Stöße.
Diese Deichselfederung besteht aus zwei doppeltwirkenden Hydraulikzylindern in einem geschlossenen Kreislauf mit zwei Stickstoffbällen. Sie ist nicht nur wirtschaftlich, sondern bietet auch eine bemerkenswerte Flexibilität bei Fahrten mit einer Last und ist eine der komfortabelsten und effizientesten Lösungen. Dank des geschlossenen Kreislaufs benötigt sie keine permanente hydraulische Verbindung zum Traktor. Es handelt sich also um ein automatisches und autonomes System.
Ein hydraulischer Heckausschub der Plattform von 1,5 m kann optional auf den Modellen 10000T21 angebracht werden. Dadurch kann eine höhere Nutzlast leichter erhöht werden. Die Verlängerung kann entweder mit einem Direktanschluss am Schlepper oder mit einer Handpumpe angeschlossen werden.
Ob vertikal oder horizontal Modelle, die Leisten der Tornado3 und Ferti-Space2 Stalldungstreuer werden mit standardmäßigen Schiffsketten verschraubt. Dadurch sind sie sehr leicht austauschbar.
Die Stahlzinken der Fräswalzen der JOSKIN Stalldungstreuer sind aus Spezialstahl Typ HB oder HARDOX gefertigt. Da sie verschraubt sind, können sie bei Verschleiß leicht ausgetauscht werden. Darüber hinaus sind die meisten von ihnen umkehrbar. Wenn sie verschlissen sind, können sie um 180° gedreht werden, um ihre Lebensdauer zu verdoppeln.
Die meisten einachsigen JOSKIN Fahrzeuge verfügen über eine verschraubte Achse. Das Fahrwerk kann somit leicht verschoben werden, wenn eine Änderung der Last (Verhältnis Gewichtsverteilung/Achslast) erforderlich ist, insbesondere wenn ein Ausbringgerät an die ursprüngliche Maschine angebaut wird (z.B. Güllefass mit Injektor, Kipper mit Überladeschnecke, usw.). Die verschraubte Achse erleichtert auch den Betrieb, wenn sich der Benutzer für einen Reifenwechsel entscheidet.
Die Scharniere sind nach hinten und nach außen positioniert, um die Stabilität und damit die Sicherheit beim Entladen zu erhöhen.
Die nach hinten und nach oben versetzte Position der Scharniere erhöht die Schütthöhe. Sie erleichtert auch das Entladen und ermöglicht höhere, kompaktere Stapel.
Der Verteiler mit Weitwurfrad ermöglicht es, dank seines modulierbaren Winkels, einen großen Teil Ihres Geländes zu erreichen. Das System mit Weitwurfrad fragmentiert Ihre Flüssigkeit, Wasser oder Gülle, um präzise seitlich auf Ihr Land zu zielen. Es ist besonders nützlich, um Ihre Anpflanzungen und abschüssiges Gelände zu bewässern oder die Menge Staub in der Luft zu reduzieren.
Die verzinkten Schutzteller schützen den Messerhalter und die Messer vor möglichem Aufprall auf den Boden in hügeligem Gelände.
Die Feuerverzinkung des Fahrgestells (serienmäßig bei einigen Fahrzeugen und Ausbringgeräten) bietet maximalen Schutz vor Korrosion. Während des Verzinkungsprozesses dringt das flüssige Zink in die Oberfläche des Stahls ein und schützt ihn „von innen“ gegen äußere Angriffe und deren üblichen Folgen, wie z.B. Rostbildung. Das verzinkte Bauteil ist eines der am besten geschützten Teile an Landmaschinen.
Die Feuerverzinkung des Fahrgestells (serienmäßig bei einigen Fahrzeugen und Ausbringgeräten) bietet maximalen Schutz vor Korrosion. Während des Verzinkungsprozesses dringt das flüssige Zink in die Oberfläche des Stahls ein und schützt ihn „von innen“ gegen äußere Angriffe und deren üblichen Folgen, wie z.B. Rostbildung. Das verzinkte Bauteil ist eines der am besten geschützten Teile an Landmaschinen.
Die vorgerückte Position des Kippzylinders verringert die Beanspruchungen auf dem Kasten und gewährleistet eine maximale Stabilität des Fahrzeugs. Ein „Fallschirm“-Ventil, das zur Standardausführung der Kipper gehört und sich direkt auf dem Kippzylinder befindet, verhindert jegliches Risiko, dass der Kasten ungewollt fällt, insbesondere bei einem möglichen Bruch der Hydraulikleitung.
Alle Acker- und Grünlandinjektoren, die von einem sequenziellen Block gesteuert werden, verfügen über ein System (standardmäßig oder optional, je nach Modell), das den Injektor in nassen Bereichen anhebt und so ein zu tiefes Einsinken verhindert. Diese Vorrichtung besteht aus einem Ventil, das das Ausbringgerät beim Übergang von einer trockenen zu einer feuchteren Zone anhebt, während der Zufuhrschieber offen und der Verteilerkopf aktiv bleibt.
