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TRANS-CAP

TRANS-CAP

TRANS-CAP

La bañera tradicional multiuso

Características

Carga técnica (t)

10 → 18

Eje(s)

Simple eje
Doble eje

Gama

Bañeras monocascos

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TRANS-CAP Generalidades

Generalidades

Las bañeras agrícolas Trans-CAP representan la gama de bestsellers en las bañeras monocasco fabricadas por JOSKIN. Disponibles en simple eje (de 10 t a 12 t de carga útil técnicamente admisible) o doble eje (de 12 a 18 t de carga útil técnicamente admisible), ofrecen volúmenes estándar de 10,20 m³ DIN a 21,90 m³ DIN. Unos realces de aluminio de 25 cm, 50 cm, 75 cm o 100 cm (opción) permiten aumentar considerablemente el volumen total para convertirla en un remolque de transporte XL en cualquier momento. Las bañeras monocasco Trans-CAP constan de lados de 100 cm (modelos 4500 y 5000), 125 cm (modelos 5000 a 6500) o 150 cm de alto (modelos 5000 a 6500), ¡así se pueden adaptar a cualquier uso!

Particularidades

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TRANS-CAP Concepción / Bastidor

Concepción / Bastidor

El bastidor de las bañeras Trans-CAP JOSKIN tiene un ancho de 900 mm, lo que permite equiparlo con ruedas anchas. Está formado por tubos perfilados de 250 x 100 x 6 mm en los modelos 4500 y 5000, de 300 x 100 x 6 mm en el modelo 5500 y de 300 x 100 x 8 mm en los modelos 6000 y 6500. Las Trans-CAP están equipadas con una lanza abierta, la cual ofrece muy buena relación peso/resistencia por su estructura. Asimismo, su fijación de la misma anchura que el bastidor proporciona una mayor maniobrabilidad. Esta solución ofrece una línea de tracción/empuje rígida y una gran oscilación vertical en el anillo, lo que resulta en una alta absorción de impactos. Cabe señalar que la lanza se beneficia de una suspensión por ballesta transversal que asegura el confort de circulación del vehículo. La estructura en «Y» de la lanza proporciona una línea de tracción natural y aumenta la estabilidad de la bañera. Esta forma en «Y» requiere menos energía y por lo tanto es más económica y ecológica.

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TRANS-CAP Una caja cónica, ligera y robusta

Una caja cónica, ligera y robusta

Las cajas de las bañeras Trans-CAP se realizan a partir de una chapa de fondo y de dos chapas laterales de acero con alto límite de elasticidad de 4 mm de espesor. El borde superior está reforzado para resistir cualquier impacto accidental durante la carga y para garantizar la rigidez de la caja (en caso de una carga más pesada, por ejemplo). Las cajas de las Trans-CAP están disponibles en 3 alturas: 100 cm (para las Trans-CAP 4500 y 5000), 125 cm (a partir de la Trans-CAP 5000) y 150 cm (a partir de la Trans-CAP 5500). Como opción, pueden estar fácilmente equipadas con realces de cereales plenos (de aluminio: 25 cm, 50 cm, 75 cm o 100 cm), de ensilaje (micro-perforadas: 50 cm o 75 cm) o con barrotes (25 cm). El proceso de fabricación no sólo garantiza la máxima calidad, sino que también asegura que la forma de la caja es perfectamente cónica. De hecho, todas las cajas de las bañeras Trans-CAP son cónicas (+ 8 cm detrás con respecto a la parte delantera) lo que garantiza un vaciado completo y fluido. Las cajas de las Trans-CAP con lados de 125 cm de alto están provistas en estándar de 4 grandes mirillas de 21 x 38 cm mientras los lados de 150 cm de alto de 4 mirillas XL de 21 x 63 cm: ¡así, siempre se puede ver bien la carga! En la parte trasera, las bañeras Trans-CAP están equipadas con una puerta de una sola pieza provista de una escotilla central para granos (50 x 50 cm) de accionamiento hidráulico. La puerta garantiza un sellado perfecto gracias a su dispositivo de seguridad de cierre mecánico y a la amplia junta de hermeticidad industrial, sostenida en una ranura de guía de alta calidad.

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TRANS-CAP Vuelco seguro

Vuelco seguro

El cilindro telescópico de vuelco de la caja está montado en un cuadro de doble oscilación provisto de cojinetes engrasados, colocado en una posición avanzada en el bastidor. Este diseño absorbe las torsiones provocadas por el vuelco y protege eficazmente el cilindro y la caja de cualquier deformación. La avanzada ubicación del cilindro también hace que sea más rápido y fácil separar la bañera del bastidor. La posición retrasada y elevada de las bisagras de la bañera aumenta la altura de vuelco. La válvula de seguridad montada en el cilindro de vuelco evita las caídas accidentales de la caja, especialmente en caso de ruptura eventual de los tubos hidráulicos. Las dos primeras partes del cilindro de vuelco están cromadas de serie; esta protección anticorrosiva permite, por tanto, dejar la caja de bañera inclinada hacia atrás, especialmente durante el tiempo de descanso en el sitio de la cosecha, sin el riesgo de que se oxide. Como opción, es posible añadir una bomba hidráulica de vuelco accionada por la toma de fuerza equipada (o no) con un control de descenso. La puerta trasera con accionamiento hidráulico se abre accionando un distribuidor doble efecto del tractor y se cierra mediante un dispositivo de bloqueo lateral mecánico. Este sistema asegura una hermeticidad perfecta de las bañeras JOSKIN, incluso con los granos más pequeños.

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TRANS-CAP Tren de rodaje

Tren de rodaje

Todas las bañeras Trans-CAP están equipadas con un tren de rodaje atornillado desplazable. Esta característica es muy interesante, ya que permite variar el peso transmitido al anillo, y por lo tanto a la parte trasera del tractor, especialmente al cambiar de neumáticos o de la altura del enganche. Las Trans-CAP 4500 y 5000 son bañeras con simple eje con un sistema de ajuste con bulones. Los modelos 5000 a 6500 están equipados en estándar con un bogie Roll-Over con tabla atornillada (oscilación hasta 24 cm). Este último está equipado con cuchillas parabólicas y se caracteriza por su gran distancia al suelo, ideal para el trabajo en el campo, así como un agradable confort de conducción.

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TRANS-CAP Aún más polivalencia

Aún más polivalencia

Todas las bañeras Trans-CAP de JOSKIN están equipadas en estándar con pre-equipamientos diversos que permiten acomodar fácilmente diferentes opciones, ya sea en el momento del pedido o más tarde (incluso años después de la compra). Algunas de las opciones más interesantes son: realces de aluminio o de acero, sistemas de recubrimiento (toldo, red...), sistema de vuelco semi-elevador o 2 lados, tornillo de transbordo, puerta en dos piezas, ¡y mucho más!

Especificidades

Descubran nuestras TRANS-CAP de serie, muy equipadas y a un precio competitivo

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Fotos

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