Finalizacja subskrypcji
Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
X
![Finalizacja subskrypcji]()
Lakierowane przyczepy do przewozu bydła mogą mieć, w opcji, podłogę z 3-składnikowym pokryciem (żywica + guma + utwardzacz) identyczną jak w przyczepach ocynkowanych. Warstwa ta, nałożona na karbowaną blachę, zwiększa komfort przewożonych zwierząt i zmniejsza poziom hałasu, zapewniając jednocześnie antypoślizgową powierzchnię.
Przyczepy WAGO-LOADER są standardowo wyposażone w drewnianą podłogę o grubości 35mm.
Wewnętrzne drzwi na szynie to idealna opcja, aby przegrodzić przyczepę BETIMAX na różne sposoby, jednocześnie nie dopuszczając, by zwierzęta się widziały. Zasłaniają im one całkowicie pole widzenia i umożliwiają bezpieczny załadunek dwóch dużych sztuk bydła. Ich przesuwany na szynie system umożliwia utworzenie boksu odpowiedniego rozmiaru, gwarantując ekonomiczny, ale przede wszystkim bezpieczny załadunek zwierząt.
Hydrauliczna klapa przednia jest montowana jako standard w przyczepie Silo-SPACE2 - jest ona szczególnie przydatna podczas pracy z silosokombajnem na skraju pola. Przednia ściana z perforowanej ocynkowanej blachy gwarantuje maksymalną widoczność.
Mechaniczny napinacz jest w wyposażeniu standardowym każdego rozrzutnika obornika JOSKIN. Jako opcja dostępny jest również model z hydrauliczną pompą ręczną.
Przyczepy skorupowe JOSKIN są wyposażone, na całym obwodzie skrzyni ładunkowej, w gumową, bardzo wytrzymałą uszczelkę (oprócz Trans-KTP 17-22-27-34). Ich klapa po zamknięciu jest ryglowana po bokach. Taki system zapewnia im doskonałą szczelność, nawet w przypadku najdrobniejszych ładunków.
Klapy wywrotek JOSKIN są wyposażone w dwa urządzenia zabezpieczające. Pierwsze to zawór ciśnieniowy. Włącza się on, kiedy nie można domknąć klapy (np. gdy jest jakaś przeszkoda), wtedy reguluje ciśnienie oleju, zapobiegając uszkodzeniu systemu. Drugie to podwójny sterowany zawór zamontowany na każdym siłowniku klapy, umożliwiając utrzymanie jej w danej pozycji w razie awarii układu hydraulicznego lub wyłączenia ciągnika.
W celu uproszczenia obsługi i uniknięcia mieszania się olejów możliwe jest również mechaniczne uruchomienie przenośnika za pomocą WOM-u z prędkością 1000 obr./min. Opcja ta jest szczególnie przydatna dla spółdzielni sprzętu rolniczego lub usługodawców posiadających różne ciągniki lub w razie wynajmu.
Oświetlenie wnętrza skrzyni (regulowane i dobrze zabezpieczone) to przydatny element wyposażenia do pracy po zmroku.
W każdej chwili przyczepę BETIMAX można doposażyć w wewnętrzną dwuskrzydłową barierkę na zawiasach. Jest ona umieszczona w odległości 1,8 metra od ściany przedniej w modelu 6000 i 3 metrów w modelach 7500 i 9000. Dwuczęściowa konstrukcja, dzięki dolnemu przedłużeniu, stanowi przegrodę pozwalającą zatrzymać mniejsze zwierzęta. Wyposażenie to jest przydatne, między innymi, na przykład podczas załadunku i rozładunku inwentarza w różnych miejscach. Dzięki podziałowi przyczepy na boksy, część bydła może pozostać wewnątrz, nawet kiedy tylne drzwi są otwarte.
Przyczepę BETIMAX można, w dowolnym momencie, doposażyć w wewnętrzną barierkę na zawiasach, standardowo dostarczaną z 3 zestawami mocowań do bocznych szyn: przednim, środkowym i tylnym. Ich rozmieszczenie można dostosować do wielkości planowanego boksu. W tym celu wystarczy przesunąć mechanizm blokujący. Do przewozu mniejszych sztuk tę wewnętrzną barierkę można doposażyć, w opcji, w dolne przedłużenie zapobiegające przechodzeniu zwierząt pod przegrodą. Wyposażenie to jest przydatne, między innymi, na przykład podczas załadunku i rozładunku inwentarza w różnych miejscach. Dzięki podziałowi przyczepy na boksy, część bydła może pozostać wewnątrz, nawet kiedy tylne drzwi są otwarte.
Zarówno w przypadku modeli z adapterem pionowym, jak i poziomym, listwy przenośników rozrzutnika obornika Tornado3 i Ferti-Space2 są przykręcone do standardowych łańcuchów ogniwowych. A zatem łatwo je wymienić.
W celu zabezpieczenia ładunku, na całej długości podłogi znajdują się punkty mocowania pasów transportowych.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa przewozu, JOSKIN proponuje wyposażenie przyczepy WAGO-LOADER we wzmocnienie ramy przyspawane z przodu, aby zapobiec przesunięciu ładunku do przodu.
Przyczepy platformowe WAGO dostępne są w 2 wersjach: ocynkowanej lub malowanej (farba przemysłowa 2K). Modele ocynkowane mają podłogę z giętej blachy (grubość: 4 mm) z podwyższonymi brzegami bocznymi. Ich rama, drabinki oporowe i dyszel również są ocynkowane. Wersje malowane są wyposażone w podłogę z z blachy karbowanej (grubość: 3/5 mm) z rantami bocznymi 2,5 cm. Ich dyszel i drabinki oporowe są ocynkowane.
Istnieje oczywiście możliwość wyposażenia Silo- SPACE2 w dwa ocynkowane wałki wyładowcze. Znajdują się one z tyłu skrzyni ładunkowej i są napędzane mechanicznie wałem kardana za pośrednictwem WOM-u ciągnika. W ten sposób pracują z tą samą prędkością obrotową. Opcja ta jest szczególnie przydatna, gdy chcemy dozować wyładunek i ujednolicić go, lub gdy chcemy umieścić kiszonkę bezpośrednio w silosie.
W przypadku montażu fabrycznego, opcja ta zawsze występuje z bocznymi drzwiami, umożliwiającymi bezpieczny dostęp w celu przeprowadzenia konserwacji skrzyni. Nie ma więc konieczności przechodzenia przez wałki. Aby uniknąć nieprawidłowych działań i uszkodzenia wałków dozujących lub drzwi, zamontowane jest również urządzenie zabezpieczające przed uruchomieniem przenośnika - zanim zacznie on pracować, tylne drzwi muszą być otwarte na co najmniej 1 metr, a wałki muszą obracać się z minimalną prędkością (czujnik prędkości).
Przyczepy skorupowe są standardowo wyposażone w cztery wzierniki z pleksiglasu na przedniej ściance (z wyjątkiem przyczep ze skrzynią o wysokości do 100 cm).
W opcji możliwy jest jeden duży wziernik. Obydwa modele wzierników mogą być również wyposażone w ocynkowane okratowanie, które chroni je przed ewentualnymi uszkodzeniami przez ładunek.
Użytkownikom, którym zależy na maksymalnym bezpieczeństwie podczas rozładunku zwierząt, polecamy zabezpieczającą barierkę przed tylnymi drzwiami. Bydło czasami bardzo się niecierpliwi, chcąc wyjść i może napierać na drzwi podczas ich otwierania. Ta barierka zabezpiecza operatora przed takim zagrożeniem. Posiada ona również boczny mechanizm odblokowujący umieszczony po zewnętrznej stronie skrzyni, który umożliwia bezpieczne otwieranie.
Nad nadkolami można zamontować zabezpieczenie z prętów, aby zwierzęta nie uderzały się o nadkola czy na nie nie wchodziły. Opcja ta może czasami nie pasować do przegród wewnętrznych.
Zasuwa gilotynowa może być zamontowana jako opcja. Jest ona szczelna na obornik (nie dotyczy to wody lub gnojowicy) i regulowana bezstopniowo na całej wysokości wałków adaptera. Nie tylko zapobiega gubieniu ładunku w czasie transportu, ale także pozwala na regulację dawki podczas rozrzucania.
Łańcuchy drabinkowe zapewniają dużą wytrzymałość przy pracy. Dwa zestawy, po cztery podlegające wymianie prowadnice z ertalonu, umieszczone po obu stronach ocynkowanej podłogi skrzyni, zapobiegają ocieraniu się o siebie stalowych elementów w postaci przenośnika i podłogi skrzyni. Ponadto urządzenie to jest cichsze. Obydwa silniki hydrauliczne (zabezpieczone pod przenośnikiem), zapewniające posuw przenośnika podłogowego, mają po dwa biegi - pierwszy służy do rozruchu i stopniowego zwiększania mocy przenośnika, a drugi zapewnia szybki i równomierny rozładunek.
Wszystkie rozrzutniki obornika są standardowo wyposażone w odpowiednio zwymiarowane łańcuchy ogniwowe. Zapewniają one wyjątkową wytrzymałość i gwarantują całkowite opróżnienie rozrzutnika, niezależnie od przewożonego ładunku.
Łańcuchy Rübig, z płaskimi ogniwami, są specjalnie przystosowane do transportu ładunków o małej ściśliwości, które mogą – w przypadku klasycznego łańcucha ogniwowego – utknąć między łańcuchem a podłogą skrzyni lub między łańcuchem a kołem zębatym, co grodzi spowodowaniem jego poślizgu. Łańcuchy te są zatem idealne do transportu i rozrzucania zrębków, kiszonki itp.
