Jeśli ciągnik nie posiada wystarczającej liczby rozdzielaczy do sterowania wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pojazdu, konieczne jest dodanie do maszyny rozwiązania elektrohydraulicznego. W takim przypadku elektrycznie sterowane bloki hydrauliczne montowane są z boku ramy i obejmują wszystkie lub część funkcji hydraulicznych danej maszyny. Taki zespół sterujący jest zabezpieczony metalową obudową przed wodą, błotem i podobnymi czynnikami występującymi podczas pracy. Składa się on z aluminiowego bloku hydraulicznego o wydajności 60 l/min lub 120 l/min, na którym umieszczone są poszczególne bloki, z których każdy odpowiada innej funkcji. Zasadniczo centrala hydrauliczna jest przystosowana do pracy w układzie zamkniętym, zwanym „Load Sensing”, ale ergonomiczny bypass umożliwia również pracę w układzie otwartym, czyli z ciągnikami bez systemu Load Sensing.

Co to jest Isobus? Definicja według AEF – Agricultural Industry Electronics Foundation:  „Elektronika zwiększa bezpieczeństwo, wydajność, precyzję i osiągi sprzętu rolniczego. W przeszłości każdy producent stosował swoje własne, opatentowane rozwiązania, które trzeba było dostosować do każdego ciągnika i wyposażenia. Uniwersalne rozwiązanie „plug and play” oferowane przez ISOBUS uprości sytuację w przyszłości, zapewniając jeden terminal do szerokiej gamy urządzeń, niezależnie od producenta.” W sprzęcie firmy JOSKIN interfejs skrzynki sterowania, podobnie jak interfejs automatu, można zastąpić terminalem ISOBUS, uprzednio zainstalowanym w kabinie ciągnika, jeśli jest w jego wyposażeniu, lub terminalem JOSKIN. Dzięki temu systemowi jeden ekran kontrolny w kabinie zastępuje kilka ekranów - jest to prosta droga do postępu w rolnictwie! System ten centralizuje np. sterowniki elektrohydrauliczne, czujniki ciśnienia, mierniki zakresów roboczych osprzętu tylnego, natężenie przepływu proporcjonalne do prędkości jazdy czy dynamiczny system ważenia. Terminal jest również połączony z systemem GPS umożliwiającym dokładne prowadzenie podczas nawożenia na różnych polach. Większość producentów ciągników korzysta z tej technologii.

W standardzie regulator hydrauliczny umożliwia ustawianie prędkości posuwu taśmy przenośnika. Podziałka zapewnia precyzyjne dozowanie w celu uzyskania wysokiej jakości rozrzutu. Presostat jest podłączony bezpośrednio do hydraulicznego przewodu zasilania silnika przenośnika. Zwykle jest on montowany na wysokości dyszla rozrzutnika, blisko operatora, ale poza kabiną ciągnika.

Ferti-CONTROL 320 to sterownik funkcji rozrzutnika używany do elektrycznego sterowania przesuwem taśmy. Oferuje również opcję włączania reflektorów i lampy sygnalizacyjnej.

Do precyzyjnego nawożenia, JOSKIN proponuje elektroniczny system kontroli rozrzutu (DPA) dostępny w sterowniku ISOBUS i Easy-CONTROL.
Podczas użytkowania operator podaje ilość ładunku (załadunek pełen, do połowy itd.), wydajność na hektar (w m³ lub t/ha), szerokość roboczą oraz gęstość ładunku. Jeśli system jest wyposażony w urządzenie ważące, operator najpierw musi zatwierdzić wagę ładunku w skrzyni podaną przez urządzenie. Dzięki podaniu tej wartości i wybranej objętości ładunku (załadunek pełen, do połowy, itd.) zostanie wyliczona gęstość.
Następnie operator wybiera pozycję klapy w zależności od rozrzucanego materiału. Po wprowadzeniu tych informacji do terminala, sterowanie pracą przenośnika odbywa się automatyczne w zależności od planowanej wydajności i prędkości jazdy rozrzutnika.
Regulacja działa w obiegu zamkniętym, a prędkość przenośnika jest stale kontrolowana. System gwarantuje zachowanie wymaganej prędkości przenośnika, nawet jeśli skrzynia jest prawie pusta lub wręcz przeciwnie, jest załadowana do pełna oraz jeśli rozrzutnik jedzie po pochyłości.