Finalizacja subskrypcji

Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
Kod
X Finalizacja subskrypcji

Używanie cookies

Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
zasada działania

zasada działania


Aplikatory doglebowe zapewniają głęboką aplikację gnojowicy do gleby, jednocześnie ją spulchniając. Ich konstrukcja opiera się na ocynkowanej ramie z podwójną belką ze wzmocnieniami promieniowymi. Zaletą takiej budowy jest przeniesienie naprężeń osprzętu na wóz asenizacyjny, który przekazuje je następnie na ciągnik. W ten sposób siły zostają zredukowane, a zbiornik zachowuje równowagę. Rama jest modułowa i służy do wszystkich modeli - wersje o dużej szerokości są budowane na bazie modeli 2,8 m z przedłużeniami. Wersje przekraczające 3 m szerokości są wyposażone w składanie hydrauliczne dwukierunkowe z ogranicznikiem przeciw skrętom. Wszystkie modele mają wymagane przepisami oświetlenie drogowe.

Aplikator posiada dwa standardowe zaczepy - jeden do mocowania na tylnej części wozu asenizacyjnego z 4-punktowym układem zawieszenia, drugi do mocowania na standardowym 3-punktowym układzie zawieszenia ciągnika. Dzięki temu można go używać jako zwykłego kultywatora (bez aplikacji gnojowicy) lub zaczepić bezpośrednio do ciągnika.
Wszystkie aplikatory można podłączać bezpośrednio do ciągnika (tzn. bez wozu asenizacyjnego), ponieważ cały osprzęt może być montowany niezależnie na naszych wozach lub na specjalnym wsporniku do TUZ-u ciągnika.
Aplikatory do łąk wprowadzają gnojowicę do gleby, minimalizując degradację jej okrywy roślinnej. Są one montowane na identycznych ocynkowanych ramach. Taka standaryzacja umożliwia wymienność elementów aplikujących. Jednobelkowe ramy są wykonane ze specjalnej stali o wysokim limicie plastyczności zapewniającej doskonałe połączenie wytrzymałości i lekkości. Bardzo zwarta budowa aplikatora i system składania sprawiają, że tylny zwis pojazdu jest bardzo mały, co ogranicza naprężenia w tej części wozu asenizacyjnego.
Aby przestrzegać przepisowej szerokości transportowej, modele przekraczające 3 m są wyposażone w hydrauliczne dwukierunkowe urządzenie składające. W takim przypadku, system składania jest wyposażony w automatyczną blokadę Lock-Matic©, aby zapewnić maksymalne zabezpieczenie podczas jazdy na drodze. Dzięki zaworom prowadzącym, blokada ta jest sterowana tą samą funkcją hydrauliczną co składanie.
Po złożeniu aplikatora, elementy umieszczone na górnych ramionach są utrzymywane na swoim miejscu przez system blokujący. Zwykłe żłobienie uniemożliwia elementom wykonanie obrotu wokół swojej osi i opadnięcie. Elementy pozostają sztywno uniesione, mimo drgań powstających w czasie transportu.