Uw inschrijving voltooien

Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
Code
X Uw inschrijving voltooien

Gebruik van cookies

Deze website gebruikt cookies om uw gebruikerservaring te optimaliseren. Door op deze website te blijven navigeren, aanvaart u dit gebruik. Om er meer te weten over de cookies raadpleeg onze privacyverklaring.

DELTA-CAP

DELTA-CAP

Hermetische, universele en hanteerbare kipwagen

DELTA-CAP

Kenmerken

Technische lading (t)

van 8 t/m 14

As(sen)

enkelasser
Dubbelasser

Gamma

Driezijdige kipwagens

DELTA-CAP Algemeen

Algemeen

De Delta-CAP combineert alle voordelen van de kipwagens met schotten met het rijgemak en de stabiliteit van de monocoque kipwagens. Het design van de dissel en chassis is gebaseerd op het gamma Trans-CAP kipwagens, met het grote verschil dat ze volledig gegalvaniseerd worden. Alle Delta-CAP kipwagens zijn van een driezijdig kipsysteem (linker-, rechter- en achterzijde) voorzien, waardoor deze machine zeer veelzijdig is.

Bijzonderheden

DELTA-CAP Gegalvaniseerde Dissel en Chassis

Gegalvaniseerde Dissel en Chassis

Naast de kwaliteit van het staal en de 2K-lak die gebruikt worden om een uitzonderlijke duurzaamheid te garanderen, zijn de dissel en het chassis thermisch verzinkt (in de galvanisatie-eenheid van de JOSKIN Groep), wat de best mogelijke bescherming biedt tegen corrosie. Het zink dringt immers binnen het oppervlak van het metaal, waardoor het beschermd is tegen krassen en roest.

DELTA-CAP Geveerde dissel, verplaatsbaar onderstel

Geveerde dissel, verplaatsbaar onderstel

De dissel wordt op 5 plaatsen vastgehouden (aan de trekker, aan de 2 bevestigingspunten onder het chassis en aan de 2 zijden van de vork in de neus van het chassis) om het sturen te vergemakkelijken en de treklijn te verbeteren. De parabolische veerbladen tussen de dissel en de bevestiging van het chassis bieden een ongeëvenaard comfort bij snelheden vanaf 40 km/u. De positie van de veerbladen kan worden gewijzigd afhankelijk van de trekker, dankzij een interface met meerdere gaten. Deze wijziging zal een betere gewichtsoverdracht naar de trekker mogelijk maken, en dus een betere grip leveren. Het onderstel is een Roll-Over bogie met gedecentreerde as. Het zorgt voor een opwaartse treklijn en een gemakkelijke tractie. Het is vastgebout en verplaatsbaar om een variatie in de verdeling van de gewichten mogelijk te maken.

DELTA-CAP Multifunctionele laadbak

Multifunctionele laadbak

De laadbak heeft talrijke voordelen: het standaard driezijdige kipsysteem, volledig of gedeeltelijk afneembare schotten naargelang uw behoeften, maar ook talrijke mogelijke combinaties van schotten (van 50 cm, 60 cm of 80 cm) om een inhoud tot 19,36 m³ te bereiken. Door alle schotten af te nemen, kan de laadbak als een balenwagen worden gebruikt om ronde en vierkante balen, palletten of paloxen te transporteren. De montage aan de achterzijde van een graanvijzel met aandrijving door hydraulische motor is ook mogelijk. Kortom: de Delta-CAP is een echte multifunctionele kipwagen.

DELTA-CAP Stevige en waterdichte laadbak

Stevige en waterdichte laadbak

De laadbak is vervaardigd uit speciaal staal met hoge elasticiteitsgrens, dat hetzelfde is als het staal op de wegtransportvoertuigen. Het is de beste garantie voor stevigheid met een relatief laag gewicht. Bovendien verhoogt de structuur uit gesloten buizen de drukbestendigheid van de wanden en zorgt voor een vloeiende lijn en een modern design van de machine. Een ander bewijs van de stevigheid van de kipwagen is dat de bodemplaat van 4 mm dik HLE-staal is gemaakt, welk een ideale weerstand biedt zonder het leeggewicht te benadelen. De laadbak is ook rondom voorzien van hoogwaardige afdichtingen van synthetisch rubber (industriële kwaliteit). Deze isolatie zorgt voor een perfecte afdichting van de kipwagen en voorkomt dat zelfs de kleinste zaden en vrijstromende producten, zoals koolzaad, uitlekken. De vergrendeling van de schotten gebeurt door middel van een groot aantal haken die het contact tussen het schot en de afdichting op de bodemplaat vergroten. Zelfs op de meest hobbelige wegen biedt de laadbak een perfecte afdichting.

DELTA-CAP Driezijdig kipsysteem

Driezijdig kipsysteem

In sommige moeilijk toegankelijke plaatsen of om precies te kippen, kan het nuttig zijn om zijdelings te kunnen kippen. Dit is bijvoorbeeld het geval als u in goten of langwerpige kuilen moet kippen, of als de hoogte van het gebouw waarin u lost niet toelaat om naar achteren te kippen. In dit geval kunt u met het driezijdige kipsysteem, dat standaard op alle Delta-CAP aanwezig is, zowel naar achteren als naar links of rechts kippen. In dit geval is de kipcilinder bevestigd op een schommelframe en de zijkiphoek is automatisch beperkt (eindkabel). Bij een trein van kipwagens is het driezijdige kipsysteem dus een noodzakelijke optie. Alle Delta-CAP kipwagens zijn namelijk standaard uitgerust met al de benodigde uitrusting om meerdere kipwagens achter elkaar te koppelen.

Kenmerken

Foto's DELTA-CAP 1
Foto's DELTA-CAP 2
Foto's DELTA-CAP 3
Foto's DELTA-CAP 4
Foto's DELTA-CAP 5
Foto's DELTA-CAP 6
Foto's DELTA-CAP 7

Video's

Video's DELTA-CAP 1
Video's DELTA-CAP 2
joskin