Uw inschrijving voltooien
Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
X
![Uw inschrijving voltooien]()
Driezijdige kipwagens
Verkrijgbaar als enkel- of dubbelasser met een nuttige lading van 3 t tot 9 t is de Trans-EX driezijdige kipwagen een compact en zeer veelzijdig voertuig dat eenvoudig gewijzigd kan worden. Alle schotten van de laadbak kunnen snel worden gedemonteerd om een balenwagen te krijgen: ideaal voor het laden van balen, paloxen of palletten. Voor de gebruikers die een groter volume willen, zijn opzetschotten (van 20 cm, 40 cm of 80 cm) optioneel verkrijgbaar. Standaard wordt er naar achteren gekipt. Het driezijdige kipsysteem (linker-, rechter- en achterzijde) is beschikbaar als optie. Kortom: de Trans-EX is de ideale kipwagen voor uw kleine tot middelgrote landbouwbedrijf, paardrijcentrum, bedrijf voor het onderhoud van parken en tuinen, enz.
Het chassis koppelt eenvoud en stevigheid. De sterkte ligt in de koudgevormde balken uit speciaal staal met een hoge elasticiteitsgrens, voor een eenvoudige tractie, een lager gewicht en dus minder vermogen en verbruik. De dissel heeft een puntig design voor een betere hanteerbaarheid en een maximale stuurhoek. Hij kan in hoogte worden ingesteld en kan gemakkelijk worden aangepast aan trekkers met kleine of grote achterwielen. De Trans-EX 7 t en 9 t zijn uitgerust met een disselvering voor meer comfort bij het rijden. De steunpoten van het type “stalen wiel” maken het mogelijk om de kipwagen op enkele cm/m (op vlakke en harde ondergrond) te verplaatsen zonder deze aan de trekker te moeten koppelen. Het is dus eenvoudig om de kipwagen op te bergen of te verplaatsen als het nodig is (net zoals voor een aanhangwagen van een auto).
De laadbak is modulair voor een gebruik in verschillende omstandigheden. De klassieke kipwagen is nuttig voor werkzaamheden op de boerderij. Door opzetschotten (20 cm, 40 cm of 80 cm) als optie toe te voegen, heeft hij een grotere inhoud voor het transport van groenafval of hooi. Door de schotten af te nemen, kan hij in een balenwagen worden omgebouwd om balen, paloxen of palletten te vervoeren. De mogelijkheden zijn eindeloos!
De schotten hebben een structuur met gesloten profielbuizen, waardoor de zijwanden een betere weerstand tegen de druk hebben. Bovendien zorgt dit voor een vloeiende lijn en een modern design van de machine. De bodemplaat is uit 4 mm dik HLE staal. De oppervlakte is perfect vlak en de hoogte van het platform is bijzonder laag gehouden voor het gemakkelijk laden met de hand, gebruik met een kleine trekker, een kleine graafmachine, enz.
Zijn er plaatsen die problematisch zijn voor het traditionele kippen naar achteren? Maak u geen zorgen; de optie “driezijdig kipsysteem” (linker-, rechter- en achterzijde) zal zeer nuttig zijn voor het lossen op alle plaatsen, zelfs in de laagste loodsen. De kipcilinder is naar voren gepositioneerd, voor een hoge kiphoek en het eenvoudig kippen. Om torsies te voorkomen, is de cilinder standaard gemonteerd in een dubbelschommelframe.
Het lage zwaartepunt van de kipwagen zorgt voor een eenvoudige toegang tot het platform en een betere stabiliteit, en dus voor meer veiligheid. De achterbumper is breed en beschermt niet alleen de automobilisten tegen een eventuele aanrijding, maar ook de achterste verlichting die erin zijn ingebouwd.
