Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
Elastyczna modułowa rama

Rama CARGO

Elastyczna modułowa rama

Charakterystyka

Długość ramy (m)

6,6 → 7,55

Oś (osie)

Oś podwójna
Oś potrójna

Gama

Modułowy system Cargo
Układ jezdny

Układ jezdny

Ramy CARGO są standardowo wyposażone w hydrauliczne zawieszenie osi Hydro-Tandem (CARGO TSM) lub Hydro-Tridem (CARGO TRM). Taki typ układu jezdnego łączy w sobie zalety osi ciągniętych nad przeszkodami i systemu osi półniezależnych cechujących się dużym ugięciem. Zawieszenie funkcjonuje w obiegu zamkniętym zgodnie z zasadą naczyń połączonych. Zastosowanie przewodów o dużym przekroju ma zwiększyć szybkość reagowania siłowników, co stanowi dużą zaletę w przypadku deniwelacji. Ugięcie wynoszące 250 mm gwarantuje doskonałe rozłożenie obciążeń w każdej sytuacji.
Zakładanie / zdejmowanie podstawowego osprzętu

Zakładanie / zdejmowanie podstawowego osprzętu

System CARGO zapewnia maksymalną rentowność osprzętu rolniczego, gdyż jedno podwozie służy do 5 maszyn! Jest to ekonomiczne rozwiązanie do łatwej adaptacji. Poza wozem asenizacyjnym, także z oprzyrządowaniem tylnym, na podwoziu można również zamocować inny osprzęt, np. rozrzutnik obornika, skrzynię przyczepy objętościowej, przyczepy uniwersalnej lub przyczepy skorupowej z wywrotem.
Obsługa i kontrola

Obsługa i kontrola

Maszyny wyposażone w elektrozawory umieszczone na jednolitej podstawie są zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi ocynkowaną skrzynką. Ta hydrauliczna centrala rozdzielcza zawiera blok hydrauliczny o wydajności 60 l/min lub 120 l/min. Duża liczba funkcji hydraulicznych pojazdu wymaga małego przepływu, ale również należy wiedzieć, które funkcje wymagają dużego przepływu, jak np. silniki hydrauliczne napełniacza turbo, rozdzielacz(e), itd.
Twist-Lock

Twist-Lock

Żeby system modułowy był jak najbardziej opłacalny, zakładanie i zdejmowanie podstawowego osprzętu powinno być jak najprostsze i wykonywane w minimalnym czasie. Umieszczenie osprzętu na ramie ułatwiają prowadnice. Mocowanie oprzyrządowania na ramie odbywa się przy pomocy 2 x 3 rygli ‘‘Twist Lock’’ znajdujących się wzdłuż ramy. CARGO jest wyposażone w tylne haki, które są w stanie wytrzymać obciążenia wywierane przez osprzęt. Połączenie tych dwóch sprawnych systemów zapewnia wygodną obsługę i większą rentowność.
Wał przekaźnikowy

Wał przekaźnikowy

W zależności od osprzętu, można bez trudu dopasować wałki przegubowe, aby uruchomić pompę przechyłu Trans-CARGO lub wałki wyładowcze Silo-CARGO.
Komfort jazdy

Komfort jazdy

Montaż na siłowniku z dwoma zbiornikami azotu zapewnia wyjątkową sprężystość.
Charakterystyka
Modele

Zdjęcia

Modułowy system Cargo
Modułowy system Cargo
Modułowy system Cargo
Modułowy system Cargo
close
joskin