Uw inschrijving voltooien

Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
Code
X Uw inschrijving voltooien

Gebruik van cookies

Deze website gebruikt cookies om uw gebruikerservaring te optimaliseren. Door op deze website te blijven navigeren, aanvaart u dit gebruik. Om er meer te weten over de cookies raadpleeg onze privacyverklaring.
Meer weten
structuur en chassis
getrokken wago

structuur en chassis


(A) 9,6 m + 2,1 m = 11,7 m
(B) 10 m + hydraulisch verlengstuk van 1,1 m = 11,1 m
(C) 9,6 m + 0,4 m = 10 m
(D) Verstelbare tandempositie voor balenwagens en diepladers van 10 en 12 m

• Ø 1 172 tot 1 523 mm
• Breedte: 543 tot 810 mm

En nog veel meer!

Afneembare multipositie ladders aan de vooren achterzijde.

(A) Bodem uit gezette staalplaat met hoge elasticiteitsgrens (dikte: 4 mm).
(B) Diepe penetratie van het zink in het staal bij 450°C.
(C) 70 micron galvanisatie met speciale behandeling voor en na onderdompeling in het zinkbad.

(A) Bodemplaat van traanplaat met een 2,5 cm rand voor een beter behoud van de lading.
(B) Automatisch korrelstralen met 20 turbines (2 300 kg korrels/min).
(C) Laag 2K primer direct aangebracht na het stralen + flash-off voor het aanbrengen van de finish.
(D) 2K topcoat met versnelde droging bij 60°C.

Van het chassis op getrokken WAGO.

Met voor- en achtersteunen (alleen beschikbaar op modellen van 8 m en 10 m, m.i.v. op WAGO-Loader met handbediende oprijplaten of telescopische laadbrug).

Om de bovenste balen automatisch vast te zetten ongeacht de hoogte (70 tot 120 cm) • Gepatenteerd systeem.