Finalizacja subskrypcji
Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
X
![Finalizacja subskrypcji]()
Aby dostosować się do norm bezpieczeństwa i obowiązujących przepisów, maszyny zawieszane JOSKIN można opcjonalnie wyposażyć w odblaskowe tablice w pasy i/lub dodatkowe światła sygnalizacyjne.
Ocynkowane talerze chronią podstawę noży i noże przed uderzeniem o powierzchnię łąki, szczególnie na nierównym terenie.
Zgodnie z normami bezpieczeństwa i obowiązującymi przepisami pojazdy i osprzęt JOSKIN są standardowo wyposażone w najnowocześniejsze światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. W opcji wszystkie nasze pojazdy mogą być wyposażone w światła boczne (LED), światła obrysowe (LED) lub ich połączenie, w lampę sygnalizacyjną (LED) lub listwę LED, aby lepiej ostrzegać użytkowników dróg i spełnić wymagania niektórych ustawodawców.
Zgodnie z normami bezpieczeństwa i obowiązującymi przepisami pojazdy i osprzęt JOSKIN są standardowo wyposażone w najnowocześniejsze światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. W opcji wszystkie nasze pojazdy mogą być wyposażone w światła boczne (LED), światła obrysowe (LED) lub ich połączenie, w lampę sygnalizacyjną (LED) lub listwę LED, aby lepiej ostrzegać użytkowników dróg i spełnić wymagania niektórych ustawodawców.
Zgodnie z normami bezpieczeństwa i obowiązującymi przepisami pojazdy i osprzęt JOSKIN są standardowo wyposażone w najnowocześniejsze światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. W opcji wszystkie nasze pojazdy mogą być wyposażone w światła boczne (LED), światła obrysowe (LED) lub ich połączenie, w lampę sygnalizacyjną (LED) lub listwę LED, aby lepiej ostrzegać użytkowników dróg i spełnić wymagania niektórych ustawodawców.
Zgodnie z normami bezpieczeństwa i obowiązującymi przepisami pojazdy i osprzęt JOSKIN są standardowo wyposażone w najnowocześniejsze światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. W opcji wszystkie nasze pojazdy mogą być wyposażone w światła boczne (LED), światła obrysowe (LED) lub ich połączenie, w lampę sygnalizacyjną (LED) lub listwę LED, aby lepiej ostrzegać użytkowników dróg i spełnić wymagania niektórych ustawodawców.
Zgodnie z normami bezpieczeństwa i obowiązującymi przepisami pojazdy i osprzęt JOSKIN są standardowo wyposażone w najnowocześniejsze światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. W opcji wszystkie nasze pojazdy mogą być wyposażone w światła boczne (LED), światła obrysowe (LED) lub ich połączenie, w lampę sygnalizacyjną (LED) lub listwę LED, aby lepiej ostrzegać użytkowników dróg i spełnić wymagania niektórych ustawodawców.
W firmie JOSKIN jesteśmy świadomi, że dzień pracy w rolnictwie nie kończy się wraz z zapadnięciem zmroku! Aby móc kontynuować pracę w dobrych warunkach, istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w jeden lub więcej reflektorów pracy LED. Są one montowane z tyłu pojazdu, na jego bokach lub w środku, w takich maszynach jak wywrotki, przyczepy do przewozu bydła itp.
W firmie JOSKIN jesteśmy świadomi, że dzień pracy w rolnictwie nie kończy się wraz z zapadnięciem zmroku! Aby móc kontynuować pracę w dobrych warunkach, istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w jeden lub więcej reflektorów pracy LED. Są one montowane z tyłu pojazdu, na jego bokach lub w środku, w takich maszynach jak wywrotki, przyczepy do przewozu bydła itp.
W firmie JOSKIN jesteśmy świadomi, że dzień pracy w rolnictwie nie kończy się wraz z zapadnięciem zmroku! Aby móc kontynuować pracę w dobrych warunkach, istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w jeden lub więcej reflektorów pracy LED. Są one montowane z tyłu pojazdu, na jego bokach lub w środku
Tylne światła na zawiasach sprawiają, że maszyna stanowi bardziej zwartą bryłę na polu, ponieważ można je ręcznie złożyć, dzięki czemu są mniej narażone na uszkodzenia przez zwierzęta, które mogłyby ich używać jako przygodnego czochradła.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak hydrauliczny z homologacją europejską. Ma on tę zaletę, że można go schować, gdy nie jest potrzebny, na przykład podczas rozładunku.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
W większości krajów Unii Europejskiej i innych, zderzak tylny jest warunkiem dopuszczenia do ruchu drogowego pojazdu lub urządzenia z nim sprzężonego. Ma on na celu przede wszystkim ochronę użytkownika drogi, który mógłby uderzyć w pojazd z tyłu. Większość pojazdów i osprzętu firmy JOSKIN jest standardowo wyposażona w tylny zderzak z homologacją europejską. W zależności od modelu może być on przyspawany lub przykręcany, a w niektórych przypadkach chowany ręcznie.
Przednie i/lub tylne łańcuchy ochronne (dostępne w opcji) zapobiegają lub przynajmniej ograniczają różnego typu odrzuty do przodu lub tyłu maszyny. Stanowią również dodatkowe zabezpieczenie dla operatora i jego otoczenia.
