Deze website gebruikt cookies om uw gebruikerservaring te optimaliseren. Door op deze website te blijven navigeren, aanvaart u dit gebruik. Om er meer te weten over de cookies raadpleeg onze privacyverklaring.
TRANS-PALM

TRANS-PALM

Monocoque landbouwkipwagen met zeer geringe laadhoogte

Kenmerken

Technische lading (t)

10 → 16

As(sen)

Enkelasser
Dubbelasser

Gamma

Monocoque kipwagens

765
TRANS-PALM Algemeen

Algemeen

De Trans-PALM is een gespecialiseerde monocoque landbouwkipwagen voor het transport van oogsten die met kleine laders of zelfs met de hand worden geladen. Dankzij de geringe bakhoogte is hij immers eenvoudig te laden, ongeacht het gebruikte werktuig. Verkrijgbaar als enkelasser (van 10 tot 12 t technisch toelaatbare nuttige lading) of dubbelasser (van 12 tot 16 t technisch toelaatbare nuttige lading) heeft hij een laadvermogen van 6,60 m³ DIN tot 16,80 m³ DIN. Aluminium opzetschotten van 25 cm (optie) maken het mogelijk om de inhoud te verhogen. De Trans-PALM monocoque kipwagens zijn beschikbaar met zijwanden van 65 cm of 125 cm hoog. Er is niets makkelijker dan het laden van deze kipwagen!

Bijzonderheden

886
TRANS-PALM Design/Chassis

Design/Chassis

Het chassis van de Trans-PALM kipwagens is 900 mm breed, waardoor het met brede wielen uitgerust kan worden. Het bestaat uit profielbuizen van 250 x 100 x 6 mm op de modellen van 4500 tot 5000, van 300 x 100 x 6 mm op het model 5500 en van 300 x 100 x 8 mm op 6000. De Trans-PALM is uitgerust met een open dissel die, gezien zijn structuur, een zeer goede gewicht/weerstand verhouding levert. Bovendien zorgt de brede bevestiging (dezelfde breedte als het chassis) voor een verhoogde stabiliteit. Deze oplossing biedt een starre trek- en duwlijn, alsook een grote verticale uitslag bij het trekoog. Bijgevolg worden de meeste schokken opgevangen. Er moet opgemerkt worden dat dissel van een dwarsbladvering is voorzien, welke voor een hoog rijcomfort van de trekker-voertuig combinatie zorgt. De “Y-vormige” structuur van de dissel levert ook een eenvoudige treklijn en verhoogt de stabiliteit van de kipwagen. Deze Y vorm vereist minder vermogen en is daardoor economischer en milieuvriendelijker.

887
TRANS-PALM Een conische, lichte en stevige laadbak

Een conische, lichte en stevige laadbak

De laadbakken van de Trans-PALM kipwagens bestaan uit een bodemplaat en twee zijplaten uit staal met hoge elasticiteitsgrens van 4 mm dik. De bovenrand is verstevigd om te weerstaan aan een toevallige impact bij het laden en om de stijfheid van de laadbak te garanderen, zelfs met een zwaardere lading. De laadbakken van de Trans-PALM zijn verkrijgbaar in standaard 2 hoogtes: 65 cm en 125 cm. Als optie kunnen ze worden uitgerust met aluminium opzetschotten van 25 cm. Het fabricageproces van deze kipwagen garandeert niet alleen topkwaliteit, maar zorgt er ook voor dat de vorm van de laadbak perfect conisch is. Alle laadbakken van de Trans-PALM kipwagens zijn immers 8 cm breder aan de voorzijde ten opzichte van de achterzijde, waardoor een volledige en vlotte lossing wordt gegarandeerd. De laadbakken de Trans-PALM met zijwanden van 125 cm hoog zijn standaard uitgerust met 4 grote doorkijkvensters van 21 x 38 cm om altijd een goede zicht op de lading te hebben! Achteraan zijn ze van een schuine achterwand over de hele breedte van de laadbak voorzien.

888
TRANS-PALM Veilig kippen

Veilig kippen

De telescopische kipcilinder wordt op een dubbel schommelframe met gesmeerde lagers gemonteerd en vooraan in het chassis geplaatst. Met deze constructie worden de torsies opgevangen die bij het kippen optreden en worden de cilinder en de laadbak efficiënt beschermd tegen vervorming. De positie van de cilinder maakt het ook mogelijk om de laadbak van het chassis gemakkelijker en sneller los te maken. De scharnieren van de kipwagen zijn hoog en ver naar achteren geplaatst, waardoor de kiphoogte groter is. Een "slangbreukbeveiliging" wordt standaard rechtstreeks op de kipcilinder gemonteerd en voorkomt het onverwacht dalen van de laadbak, o.a. als een hydraulische leiding toevallig breekt. De eerste twee elementen van de kipcilinder zijn standaard verchroomd. Deze roestbescherming maakt het dus mogelijk om de laadbak achterover te laten hellen, vooral tijdens de rusttijd op een oogstplaats, zonder risico van roestvorming. Als optie is het mogelijk om een hydraulische kippomp met aftakasaandrijving toe te voegen met een bediening voor het dalen (optie).

889
TRANS-PALM Onderstel

Onderstel

Alle Trans-PALM kipwagens zijn standaard uitgerust met een verplaatsbaar, vastgebout onderstel. Dit is zeer interessant want het gewicht op het trekoog, en dus op de achterzijde van de trekker, kan gewijzigd worden, o.a. als er van banden of disselhoogte wordt veranderd. De Trans-PALM 4500 en 5000 zijn enkelassige kipwagens met vastgeboute assteunen. De modellen van 5000 tot 6000 zijn standaard uitgerust met een Roll-Over bogie met vastgeboute tafel (uitslag tot 24 cm). Dit onderstel is van parabolische veerbladen voorzien en wordt gekenmerkt door zijn grote bodemvrijheid, wat ideaal is voor de werkzaamheden op velden, alsook voor een goed rijcomfort.

890
TRANS-PALM Nog meer veelzijdigheid

Nog meer veelzijdigheid

Alle JOSKIN Trans-PALM kipwagens zijn standaard voorzien van verschillende voorafuitrustingen om verschillende opties gemakkelijk te kunnen monteren, zowel bij de bestelling als achteraf (zelfs jaren na de aankoop). Enkele van de interessantere opties zijn: aluminium opzetschotten, afdeksystemen (dekzeilen, netten, enz.), een kippomp, en nog veel meer!

Kenmerken

Foto's

joskin