JOSKIN biedt een eigengemaakt bandendrukwisselsysteem aan dat de bandenslijtage tijdens het rijden op de weg vermindert, maar ook de op de grond overgedragen druk door het contactoppervlak te vergroten. Vanuit de cabine van de trekker kunt u met dit systeem de banden in het veld laten leeglopen (tot 0,8 bar - afhankelijk van de band) en ze vervolgens weer oppompen voor het rijden op de weg (meestal ca. 4 bar - afhankelijk van de specificaties van de fabrikant). Daartoe levert een hydraulisch aangedreven zuigercompressor 4 500 l lucht per minuut en zorgt voor een snelle verandering van de bandendruk.
Om de lading te stabiliseren kunnen twee extra bandspanners gemonteerd worden aan de achterzijde van de balenwagen.
JOSKIN gebruikt twee types koppelingen: “Italië/Baroni” en “Perrot”. De "Italië/Baroni" koppeling is vrij licht maar de gewelfde kop kan onvolmaakte uitlijningen compenseren. Standaard bieden we de Perrot aan, omdat deze robuuster is, maar hij vereist dat de twee te verbinden secties op één lijn liggen.
De aandrijving en de draairichting van de afvoerband kunnen ook worden bediend via een bedieningskastje aan weerszijden achteraan op de Drakkar. De bestuurder kan dan het lossen op een transportband zelf regelen en in de gaten houden.
Hun stijfheid en stevigheid maken het mogelijk om dieper en agressiever in te snijden, waarbij de beluchting een regenererend effect heeft op de beschadigde percelen.
Beschermingsbeugels kunnen toegevoegd worden boven de bandkokers om te voorkomen dat de dieren ertegenaan stoten of eroverheen klimmen. Deze optie kan soms onverenigbaar zijn met de binnenscheidingen.
De beschermkettingen voor- en/of achteraan (beschikbaar als optie) voorkomen of vertragen ten minste het werpen van voorwerpen, zoals maaisel, naar de voor- of achterkant van de machine. Ze bieden dus extra veiligheid voor de bestuurder en zijn omgeving.
Om de communicerende kijkbuis te beschermen tegen eventuele schokken en beschadigingen, kan hij als optie worden uitgerust met een beschermrooster.
Dit rooster, dat in sommige landen verplicht is, beschermt in de eerste plaats de weggebruiker (fietser, motorrijder, enz.) tegen mogelijk letsel bij een botsing. Bij het strooien wordt het hydraulisch omhoog gebracht, zonder de kwaliteit van strooiwerkzaamheden te beïnvloeden.
om de voorwand te beschermen tegen vuil.
De binnendeur op rail is de ideale optie om uw BETIMAX op allerlei manieren in te delen en te voorkomen dat de dieren elkaar zien. Het sluit het gezichtsveld van het vee volledig af en maakt het veilig laden van twee krachtige dieren mogelijk. Het schuifsysteem met rails maakt het mogelijk om altijd de juiste grootte van compartiment te vinden, waardoor het vee op een kosteneffectieve, maar bovenal veilige manier kan worden geladen.
Gebaseerd op een vlottersysteem voorkomt de bolbeveiliging (of anti-overloopventiel) dat de mengmest dezelfde weg volgt als de lucht. Wanneer de tank gevuld is, blokkeert de bol de luchtuitlaat en voorkomt hij dat de mengmest in de pomp stroomt.
De sleufvoeten van de JOSKIN hakselaars en weidebloters zijn vastgebout en maken het mogelijk om de maaihoogte in 6 tot 8 standen in te stellen, afhankelijk van het model (tussen 40 en 150mm) en de behoeften. Dankzij hun breedte zorgen deze sleufvoeten niet alleen voor een goede stabiliteit bij de werkzaamheden, maar ze beschermen ook de vegetatie door een uitstekende draagkracht van de machine te garanderen.















