Uw inschrijving voltooien
Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
X
![Uw inschrijving voltooien]()
Voor de vering en helling van de dissel en het chassis.
Standaard op D22, T22 en T30, optioneel op D18voor een betere stabiliteit en een maximale helling van het chassis, waardoor de optrekkracht toeneemt.
Van de hydropneumatische disselvering + sensor.
Met handmatige vergrendeling boven 15 km/u en bij het achteruitrijden (standaard op D22 en optioneel op D10, D14 en D18).
Altijd actief bij het vooruit- en achteruitrijden, ongeacht de snelheid (voor- en achteras op T22 en T30, achteras als optie op D18 en D22).
Volgens de grootte van de wielen en de toegestane wegbreedte volgens de CE normen.
Modellen D10 en D14.
Modellen D18, D22, T22 en T30 - optioneel op D10 en D14. Optimale helling van het chassis om een grotere optrekkracht te krijgen en het laden en lossen te vergemakkelijken.
2 of 3 posities afhankelijk van het model.
Modellen D10, D14 en D18
Van de hydraulische vering
(tot 150 mm hoog, op drieasser) om slijtage op de weg te verminderen en de belasting op de trekker te verhogen indien nodig.
Afhankelijk van de positie van de ring van de container.